青岛日报／青岛观／青报网讯 10月12日，省委常委、市委宪主持召开国际邮轮母港区规划设计建设推进专题会议，听取工作进展情况汇报，研究部署下步工作。宪在讲话时强调，要着眼打造“一带一”国际合作新平台，构建东西双向互济、陆联动格局，实现青岛以高水平引领高质量发展，高起点科学谋划国际邮轮母港区规划设计建设。
会上，中国工程院院士、同济大学副校长吴志强介绍了青岛国际邮轮母港区规划设计，市历史城区更新联席会议办公室有关负责同志汇报了前期工作进展，与会同志进行深入讨论。
青岛因港而生、向港而兴，青岛港老港区是青岛城市历史起航的原点，至今已有120多年历史。青岛国际邮轮母港区是我市依托青岛港老港区转型发展的重要区域，拥有 9公里长的港口岸线平方公里宝贵土地，该区域的转型是城市历史城区更新发展的重大平台，对于推动后海区域由城市“背面”转向“正面”、重组东岸城区中心格局、提升城市整体功能，都将产生深远的影响。
今年，我市委托曾担任上海世博会园区总规划师的吴志强院士团队，完成了《青岛国际邮轮母港区概念规划与城市设计（整合）暨启动区修规与单体方案设计》。7月30日，该方案通过了专家评审。规划团队从设计、业态策划、血脉联通、绿地生态、文化旅游、智慧城市、运营策略等七个方面，描绘了一个集聚邮轮旅游、金融贸易、智慧创新、商务文化四大产业为一体的国际港城新蓝图。未来国际邮轮母港区将成为青岛、现代、活力、时尚的元素聚集地，青年人成长、发展、创业的新平台，努力建设我市国际航运贸易金融创新中心的承载区、国际资源对接的思想策源地、中国邮轮旅游发展实验区的核心区。
宪在讲话中指出，青岛港老港区历经百余年历程，既凝聚了青岛发展的根脉，更承载着城市转型发展的希望。习总赋予青岛建设上合示范区、打造“一带一”国际合作新平台的国之重任。规划设计建设国际邮轮母港区，是市委、市围绕“一带一”国际合作新平台建设作出的重大部署，是着眼未来百年发展的历史性工程。要从构建东西双向互济、陆联动的格局出发，聚焦拓展国际物流、现代贸易、双向投资合作、商旅文化交流、海洋合作等功能，对老港区进行高水平规划设计，突出青岛特色，留住历史根脉，好特色文化街区，建设面向“一带一”国家和地区的“国际客厅”，打造青岛阔步迈向以高水平引领高质量发展的新的百年地标。
宪强调，要围绕上合地方经贸合作示范区、自贸区建设等谋划港区未来业态，以邮轮港区为“爆破点”，推动打好国际航运贸易金融创新中心建设攻势、城市品质改善提升攻势、国际时尚城建设攻势等，加快实现转型升级，让百年老港区焕发出新的时代光彩，成为我市新旧动能转换的新引擎，城市高质量发展的示范地。要用城市设计引领城市发展，按照城市产业空间拓展、城市功能完善、土地集约利用、市民方便宜居“四个目标一个过程完成”的要求，一体打造年轻人向往集聚的创业工作生活。要加深对青岛历史文化的理解，注重在规划设计中体现文化之魂，传承文化。要加大宣传力度，进行全球招商推介，增强对全球年轻人的力、吸引力。
边祥慧、刘子玉、祝华、孙立杰、王久军、霍高原、邹川宁、刘建军、隋汝文、刘赞松、李奉利出席会议。有关区市和部门主要负责同志参加会议。肖涵结婚