10月底，2016首届中国人因工程与医学装备创新论坛在深圳会展中心举行。人因工程与工业设计息息相关，人因工程技术能够助推我国医疗装备创新与医学服务水平的提升，同时为航天领域的工效设计等方面提供指导方法与规范。当天，多位专家围绕人因工程与工业设计的主题进行了专题。
首届人因工程与医学装备创新论坛由深圳市科学技术协会、国药励展展览有限责任公司、深圳人因工程研究院联合主办，深圳市东海浪潮工业设计有限公司承办。
医学装备的创新与医疗服务品质的提升息息相关，一方面是社会发展的客观需要，另一方面也是中国制造2025的重要组成部分，是我国医疗装备国产化的迫切需要。人因工程技术恰能提供医疗装备创新与服务品质提升的原动力。首都医科大学生物医学工程学院副院长、研究生导师彭明辰教授以《医疗器械临床应用与“人因工程学”》为题进行了，他说：“关于医疗器械实效和人因的问题，主要建立分析‘失误’的原因的数据库。我们想做的事有两个：第一、建立人因的、方法；第二、要有因的方法。”彭教授还就我国医疗装备领域中的发展现状进行了深入说明。
浙江理工大学心理系主任李宏汀教授则谈到《人因工程和智能人机界面的研究》，他说，人因工程学这个专业名词，其实是围绕着人、机、系统开展的一些相关理论以及应用研究，最终目的是实现人、机、良好的匹配。李宏汀还提出了对人因工程学未来研究的展望：“首先，关于智能交互技术的应用，我们可以采用一些新的交互技术，使得我们界面的显示和控制具有更多智慧的特点；再有，我们可以采用更多更新的交互方式的应用。”
载人航天与人因工程设计密不可分。中国航天中心人因工程重点实验室王丽研究员以《载人航天器工效设计与评价技术研究与应用》为题进行了专题。她指出，航天工效学主要的研究是四个方面：一个是航天员的能力特性，就是人；第二个是对人机界面和人机交互的研究；第三个是人误和人因可靠性的研究；第四个则是系统整合设计与评估研究。
王丽说：“我们是做工效学的一方，另外一方是做航天器设计研制方，我们给它称为‘工程方’，我们在制定工程研制方案时就对工程方进行设计，比如设计中涉及的各个方面，要根据设计的状态制定工效学要求，在方案做完之后对它进行工效的简单分析，这既能设计方案的有效性、准确性，也缩短工程研制的时间和节省经费。”
在所做的研究中，王丽教授和她的团队通过各类载人航天专项以及载人航天领域973项目，从长期空间飞行的航天员，获取了大量航天员人群的数据库。王丽研究员表示：“随着任务迭代的发展，我们对载人飞船、货运飞船、空间实验室都提出了一系列新的工效学要求。后续，如果要发展空间站，运送航天员从一个地方到另外一个地方去，都要提出相应的工效学要求。”美国UL实验室的大中华区代表，Use-Lab常务董事Torsten Gruchmann先生和同济大学设计创意学院副教授刘胧老师共同发表了题为《可用性工程促进病患安全和产品质量提升》的专题。
论坛当天，美国橡果产品开发公司与深圳东海浪潮工业设计有限公司进行了战略合作签约仪式。美国橡果产品开发公司，是由30多位具有学士和硕士学位的工程师组成的全球性产品开发团队，服务涵盖医疗器械、工业机器人等领域。为全球客户提供切实可行的工程解决方案。此次签约，将为更好推动人因工程技术与工业设计创意、产业化落地无缝对接提供了可靠保障。
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